A aliança entre a VW e a Ford tem mais novidades. Além da
confirmação das novas gerações das pick up Ranger e Amarok para 2022, a
construtora americana anunciou que utilizará a plataforma MEB da Volkswagen
para seus próximos carros elétricos. O desenvolvimento deste projeto está sob a
responsabilidade do centro de pesquisas da Ford em Merkenich, na Alemanha, e
deverá ser concluído em 2023.
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Lightyear One, o carro solar que todos vão desejar
Com a aliança VW-Ford, aparecerão 27 novidades até 2023, por
meio de 4 marcas. O objetivo é vender 600 mil elétricos nos primeiros 6 anos de
mercado
Segundo o CEO responsável pela aliança VW-Ford , Herbert
Diess, a arquitetura EV da Volkswagen trará
benefícios para os clientes e para o
meio ambiente.
Além da novidade, já foi anunciado por ambas as construtoras
que, entretanto, também vão desenvolver outro elétrico com a plataforma MEB ,
mas para a Europa e para os EUA, planeiam a pick up elétrica F-150 EV e o futuro SUV inspirado no
Mustang.
Outro ponto importante diz respeito à Argo AI, empresa
responsável por desenvolver tecnologias de condução autônoma. Com foco nos
novos carros elétricos, tanto a Ford quanto a VW possuem participação conjunta
nas ações, que quando somadas, detém a porção maioritária. A Argo está avaliada
em US$ 7 mil milhões e, após o acordo, receberá pelo menos US$ 1 mil milhões em
investimentos.
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Toyota com plano para veículos elétricos, híbridos e a hidrogênio
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| Photo VW Divulgaçao |
Segundo a Volkswagen, os novos modelos também virão com
baterias mais eficientes. Com carregadores rápidos, uma recarga de 80% vai
demorar cerca de 30 minutos, algo que já existe em alguns elétricos atuais e,
na maioria dos casos, garantirá uma autonomia entre 400, 500 e até 600 km. Já
foram investidos o equivalente a R$ 5,3 mil milhões, para o desenvolvimento das
novas tecnologias. Com isso, vai se tornar a maior plataforma de
desenvolvimento de carros elétricos de toda a Europa
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Fonte//Carros
