sábado, 15 de junho de 2019

Geoengenharia nas mãos erradas pode iniciar uma guerra



As temperaturas do planeta estão a caminho de ultrapassar os objetivos estabelecidos no acordo climático de Paris. O ano passado foi o quarto mais quente registrado em temperaturas superficiais e o mais quente de todos os oceanos.
Um relatório recente do Painel Intergovernamental das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (IPCC) descobriu que as nações ao redor do mundo devem implementar mudanças rápidas e de longo alcance em fontes de energia, infraestruturas, indústria e transporte para evitar consequências catastróficas para a humanidade.


Photo Piabay

Novo recorde nos níveis de CO2 na atmosfera


Mas alguns cientistas estão procurando outra maneira, muito perigosa, de lidar com o aquecimento, alterar o clima.
O termo técnico para isso é a geoengenharia, e a tecnologia geralmente envolve capturar dióxido de carbono da atmosfera e armazená-lo, ou manipular a atmosfera para ajudar a arrefecer a Terra.
O risco é que os efeitos da geoengenharia num determinado local, possam levar a consequências não intencionais noutro.
"A atmosfera não tem paredes", disse Andrea Flossmann, especialista em modificação do clima da Organização Meteorológica Mundial, num boletim.
"O que se faz aqui, pode não ter o efeito desejado mais ao lado, mas ao ser transportado pode ter efeitos indesejáveis ​​em outros lugares."
Assim, se um país iniciar um projeto de geoengenharia sem supervisão internacional, alguns especialistas temem que as consequências não intencionais possam levar à guerra.
A geoengenharia pode ser necessária, mas vem com riscos geopolíticos






Para limitar a elevação da temperatura da Terra a 1,5 graus acima dos níveis pré-industriais, o objetivo mais ambicioso do acordo climático de Paris, as emissões de gás como dióxido de carbono devem cair 45% em relação aos níveis de 2010 na próxima década.
Se isso não acontecer, as regiões secas teriam muito mais probabilidades de sofrer secas ainda mais severas, e as áreas propensas a ondas de calor ou furacões também receberiam mais desses desastres. A maioria dos recifes de corais morreria e o derretimento do gelo ártico faria com que o nível do mar aumentasse drasticamente.
Essas mudanças podem desencadear grandes migrações de pessoas e extinções em massa de animais.
Mas até agora, as reduções de emissões necessárias não estão acontecendo. Em todo o mundo, as emissões de carbono provenientes de combustíveis fósseis aumentaram 1,6% em 2017 e 2,7% no ano passado, segundo o World Resources Institute .

"A mudança climática está piorando", disse Ted Parson, professor de direito ambiental na Universidade da Califórnia, em Los Angeles, "por isso é necessário falar sobre geoengenharia agora".
A geoengenharia pode assumir várias formas, algumas das quais já existem. A Climeworks, uma empresa que absorve o dióxido de carbono do ar, abriu sua primeira fábrica comercial na Suíça em 2017.
Uma start-up baseada em Nova York, a Global Thermostat , usa esponjas de carbono para absorver CO2 diretamente da atmosfera ou de chaminés.
Uma opção mais ambiciosa e não testada, no entanto, é a geoengenharia solar, que envolve espalhar partículas de enxofre como aerossóis na alta atmosfera, a fim de refletir mais luz solar.
Essa abordagem ainda precisa ser testada, mas o programa de pesquisa em geoengenharia solar da Universidade de Harvard está atualmente pesquisando como dispersar nuvens de partículas de enxofre por meio de balões pequenos e orientáveis.


Photo Pixabay

Se nada mudar, a civilização pode colapsar em poucas décadas


A maioria dos modelos prevê que os efeitos de um projeto como esse seriam sentidos de maneira diferente em todo o mundo, e as consequências poderiam surgir mesmo em locais distantes do local de lançamento.
Isso significa que, se um país experimentar esse tipo de geoengenharia, seus vizinhos quase certamente sentirão os efeitos, assim como as nações do outro lado do mundo.
"A geoengenharia solar tem ramificações geopolíticas, ao contrário da captura de carbono", disse Juan Moreno-Cruz, professor associado da Universidade de Waterloo que estuda geoengenharia, à Business Insider.
Por exemplo, injeções de aerossol no hemisfério sul podem afetar as temperaturas oceânicas e a velocidade do vento, levando a mais furacões no hemisfério norte.
Na pior das hipóteses, esse tipo de geoengenharia poderia deixar a química atmosférica da Terra irreversivelmente alterada.
"Os efeitos colaterais podem ser quase tão maus como os efeitos do aquecimento ", disse o autor e ativista ambiental Bill McKibben ao Business Insider.






Uma 'nação desonesta' poderia alterar o clima sozinha
Alan Robock, professor de ciências ambientais na Rutgers e especialista em geoengenharia, disse anteriormente ao Business Insider que "tem uma lista de 27 razões" que não devemos tentar invadir qualquer planeta em grande escala.
O grande risco é que um país sem escrupulos ou até mesmo uma empresa privada possam puxar o gatilho de um projeto de transformação atmosférica que afeta todo o mundo.
"Sempre há pioneiros, certos países dirigindo coisas", disse David Keith, professor de engenharia e ciências aplicadas da Universidade de Harvard, à Business Insider.
 Isso já acontece em pequena escala, os governos chinês, russo e norte-americano empregam uma forma de manipulação atmosférica chamada semeadura de nuvens, na qual são espalhados íons de prata na atmosfera para fazer chover.
Pequim gastou milhões com essa tecnologia antes das Olimpíadas de 2008. Mas essa tecnologia só provoca impactos climáticos regionais, segundo Parson.

"Qualquer governo, talvez a China depois de uma monção fazer com que as colheitas fracassem, talvez a Indonésia depois de uma onda de calor mate 100.000 pessoas, talvez os Estados Unidos, depois de um furacão de categoria 5, ", disse ele.
Se não há regras internacionais que regem o processo de geoengenharia e suas consequências, dizem alguns especialistas, o conflito pode surgir facilmente.
Ele acrescentou que as nações com maior probabilidade de tentar projetos de geoengenharia são também as potências nucleares, o que complica ainda mais a situação.
"Eles gostariam de poder continuar reduzindo seus riscos climáticos, e a melhor maneira de fazer isso seria colaborar com os outros, não o contrário ", disse ele.
Além disso, observou ele, qualquer projeto que pulverize partículas na atmosfera é finito, a menos que seja constantemente repetido, para que a geoengenharia solar funcione, os aviões precisarão espalhar constantemente aerossóis.

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Os objetivos climáticos do Acordo de Paris


"Não há intervenções únicas que mudam as coisas para sempre", disse Parson
Parson está confiante de que, se um único indivíduo ou empresa tentasse um projeto de geoengenharia, poderia facilmente ser interrompido.
"Qualquer empreendedor megalomaníaco e individual é cidadão de algum país e suas empresas operam sob a jurisdição legal daquele país", disse ele durante o debate "Intelligence Squared".
Mas embora Parson ache que a geoengenharia pode ser a única maneira de o mundo cumprir os objetivos do acordo de Paris, ele defende que nunca deveria ser uma alternativa para reduzir as emissões.

A Terra está "no meio de uma extinção em massa"


A subida do nível do mar pode ser bem maior que o esperado



Fonte//ScienceAlert





NASA identifica duna marciana com a forma do logotipo de Star Trek


Uma equipe da Universidade do Arizona (EUA) identificou uma formação de uma duna curiosa em Marte, que lembra o logo clássico da Frota Estelar de Star Trek.
A imagem foi feita com as câmeras HiRise do Mars Reconnaissance Orbiter, da NASA.




(Photo  NASA / JPL / Universidade do Arizona)

China, estudantes habitam colonia simulada de Marte




Embora seja uma coincidência, “os fãs de Star Trek notarão que a característica parece visivelmente com o logotipo”, brincou a equipe.
A intrigante formação marciana tem uma longa história geológica. Começou como uma duna em forma de meia-lua que se tornou uma ilha num mar de lava.




Esta formação está localizada na Hellas Planitia, uma grande planície dentro da bacia de impacto da Hellas no hemisfério sul de Marte. Uma interação de dunas, lava e vento formou a forma visível na imagem, de acordo com a declaração. A MRO fotografou muitas outras em Marte, e esta não é a primeira vez que esta forma do logotipo de Star Trek foi fotografada 
Uma visão mais ampla da paisagem feita pela sonda da agência espacial norte-americana mostra outras formações que lembram a insígnia.




Logotipo Star Trek


sexta-feira, 14 de junho de 2019

Estamos mais perto dos combustíveis sem carbono


O dióxido de carbono (CO 2 ) produzido quando os combustíveis fósseis são queimados é normalmente libertado na atmosfera
Os investigadores que trabalham com combustíveis sintéticos, também conhecidos como combustíveis sem carbono, estão explorando maneiras de capturar e reciclar esse CO 2. Na EPFL, esta pesquisa é constituída por uma equipe liderada pelo professor Xile Hu no Laboratório de Síntese Inorgânica e Catálise (LSCI).


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Petrolíferas gastam milhões a bloquear políticas para conter as mudanças climáticas



 Os cientistas deram recentemente um grande passo nesse campo ao desenvolver com sucesso um catalisador de alta eficiência que converte dioxido de carbono (CO 2) em monóxido de carbono (CO), um ingrediente essencial de todos os combustíveis sintéticos, bem como plásticos e outros materiais.
O novo processo é tão eficiente como os das tecnologias anteriores, mas com um grande benefício. "Até hoje, a maioria dos catalisadores usava átomos de metais preciosos como o ouro", explica o professor Hu. "Mas usamos átomos de ferro. Com correntes extremamente baixas, nosso processo alcança taxas de conversão de cerca de 90%, o que significa que ele se compara aos catalisadores de metais preciosos."






"O catalisador converte uma percentagem tão alta de CO 2 em CO porque estabilizamos com sucesso os átomos de ferro para obter uma eficiente ativação de CO 2 ", acrescenta Jun Gu, um estudante de doutorado e principal autor do artigo. Para ajudá-los a entender por que seu catalisador era tão ativo, os pesquisadores convocaram uma equipe liderada pelo professor Hao Ming Chen, da Universidade Nacional de Taiwan, que conduziu uma medição-chave do catalisador sob condições de operação usando raios X síncrotron.

 
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Toyota quer transformar ar em combustivel


Embora o trabalho da equipe ainda esteja em fase experimental, a pesquisa abre caminho para novas aplicações. Atualmente, a maior parte do monóxido de carbono necessário para produzir materiais sintéticos é obtida do petróleo. A reciclagem do dióxido de carbono produzido pela queima de combustíveis fósseis ajudaria a preservar recursos preciosos, além de limitar a quantidade de CO 2, um dos principais gases do efeito estufa, libertado na atmosfera.
O processo também poderia ser combinado com baterias de armazenamento e tecnologias de produção de hidrogênio para converter o excedente de energia renovável em produtos que poderiam preencher a lacuna quando a procura for superior á oferta.


O que aconteceria se deixassemos de usar o petroleo


Fonte//ScienceDaily