China vai construir 20 centrais nucleares flutuantes

No final deste ano, a China começará a construir centrais nucleares flutuantes para fornecer energia a ilhas artificiais distantes no Mar do Sul da China.

 

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Cientistas afirmam que só há uma saida: Energia Nuclear

Os reatores nucleares flutuantes parecem perigosos, mas a Corporação Nacional Nuclear da China planeja desenvolvê-los como uma alternativa mais barata do que transporta-la da China continental, de acordo com o Asia Times, e autoridades confirmaram que um protótipo já está sendo testado perto da costa de Shandong.

De acordo com o  Asia Times, o primeiro reator nuclear flutuante totalmente funcional da China deverá estar em condições de operar até 2021.

E não é o único país interessado em tecnologia similar. Espera-se que as centrais nucleares flutuantes da Rússia cheguem ao Círculo Polar Ártico ainda este ano. Para a China abastecer de energia todas as ilhas, será necessário construir cerca de 20, segundo o Asia Times.

Mas, mesmo além disso, se as plataformas nucleares funcionarem, a China pode construir ainda mais para fornecer energia ás suas instalações de extração de combustível fóssil no mar.

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Fonte//Futurism

Petrolíferas gastam milhões a bloquear políticas para conter as mudanças climáticas

Todos os anos, as cinco maiores empresas da indústria petrolífera gastam aproximadamente US $ 200 milhões em atividades para proteção do lobby, destinadas a controlar, adiar ou bloquear políticas vinculadas ao clima. Isso tem causado problemas para os governos que procuram implementar políticas na sequência do Acordo de Paris, e que são vitais para atingir as metas que visam conter as mudanças climáticas. As empresas geralmente são relutantes em divulgar essas despesas, mas, no fim da semana passada, um relatório do InfluenceMap usava uma metodologia focada nos melhores registros disponíveis, juntamente com pesquisa intensiva de mensagens corporativas para avaliar seu nível de influência em iniciativas para deter as mudanças climáticas.

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Hidrogénio,o combustivel limpo, atrai paises asiaticos

A BP tem a maior despesa anual na proteção da atividade, com US $ 53 milhões, seguida pela Shell, com US $ 49 milhões, e a ExxonMobil, com US $ 41 milhões. A Chevron e a Total gastam cerca de US $ 29 milhões por ano. O InfluenceMap afirma que parte dos gastos do lobby vai para esforços sofisticados para envolver os políticos e o público em geral em políticas ambientais que poderiam ter impacto na restrição ao uso de combustíveis fósseis. Um exemplo recente disso é a BP coordenando mensagens nos seus canais das redes sociais e plataformas de publicidade que reformulam a crise climática como um desafio energético "duplo".

A pesquisa também descobriu que as cinco empresas listadas apoiam seus gastos de lobby com um gasto financeiro de US $ 195 milhões por ano para atividades das marcas, que sugerem que o apoio em ​​ações contra as mudanças climáticas. As táticas mais comuns empregadas chamam a atenção para o baixo teor de C02, posicionando a empresa como especialista em climatologia e reconhecendo a sua preocupação com o clima, ignorando as soluções.

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Empresa norueguesa vai usar biogás como combustivel dos seus navios

 O relatório disse que as campanhas são enganadoras, uma vez que as empresas listadas continuam a expandir suas atividades de extração de petróleo e gás, com apenas 3% dos gastos direcionados a projetos de redução de carbono. Tanto a Shell quanto a Chevron rejeitaram as conclusões do relatório e reforçaram seu compromisso de reduzir os gases de efeito estufa e abordar as mudanças climáticas.

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Fonte//Forbes

            

Estreia de documentário sobre o criador da máquina do filme “Regresso ao Futuro”

Após ter comandado a GM, John DeLorean criou a própria marca para produzir seu carro fora-de-série. Sem dinheiro, vendeu drogas para sustentá-la.

“Quer mais? Futuro", tem pré-estreia no Festival cinematográfico Tribeca, em Nova York, entre os dias 24 de abril e 5 de maio, e lançamento agendado para 7 de junho, nos EUA. O que motivou a produção do filme foi a figura e as ocorrências na trajetória do empresário do setor automóvel.

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Bateria de metanol permite mesma autonomia dos carros a combustão

John DeLorean foi a pessoa mais jovem a assumir o comando da Chevrolet e criou a própria marca. O  DMC-12, um carro fora-de-série inovador em muitos quesitos e icônico em todos. Além disso, viveu uma vida de estrela de Hollywood. Casou-se com duas modelos e usava a vida de playground como poucos. Da ascensão à queda, passando por sérias polêmicas, incluindo tráfico de drogas.

A produção, que mistura imagens reais com filmagens onde entram atores, contará a história do ponto de vista do próprio protagonista. O trailer mostra uma das características do executivo, com a sua própria visão de mundo que gerava discordância de muitos. Um dos destaques da prévia é o momento em que ele revela o DeLorean DMC-12, que ficou famoso ao se tornar símbolo do filme “Regresso ao Futuro”, de Steven Spielberg .

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Panda Elettra, um dos primeiros elétricos do mundo

John DeLorean morreu em 19 de março de 2005, com 80 anos, vítima de um AVC. O executivo esteve preso em 1982, acusado de traficar cocaína para financiar a marca que tinha criado

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Fonte//Carros