A BMW apresentou o BMW i Hydrogen NEXT no IAA Motor Show
2019 em Frankfurt, demonstrando assim a sua capacidade de, alem dos de veículos
elétrico, implantar a tecnologia das células de combustível de hidrogénio.
Sendo um dos pioneiros no campo da mobilidade elétrica, o
grupo BMW está a preparar-se para o futuro, como foi evidenciado pelo BMW i
Hydrogen NEXT.
O grupo BMW baseia-se na ideia de que, futuramente existirão,
vários sistemas de propulsão, não havendo uma única solução que cubra todo o
espectro de necessidades de mobilidade em todo o mundo.
Os veículos a hidrogénio são desde já, uma alternativa
importante e complementam os sistemas de propulsão elétrica por bateria. Essa
rica diversidade de tecnologias de propulsão eletrifica, onde se inclui os híbridos
plug-in, destaca o compromisso do Grupo BMW em obter mobilidade com emissão
zero, como parte de uma estratégia.
Em 2022, o Grupo BMW planeia apresentar a próxima geração de
sistemas de propulsão elétrica a células a combustível de hidrogénio, num veículo
baseado no atual BMW X5.
O grupo BMW prevê começar a disponibilizar aos seus clientes
veículos com células de combustível em 2025, mas o cronograma depende
amplamente dos requisitos do mercado e das condições gerais.
Os veículos elétricos com células a combustível de
hidrogénio são capazes de oferecer mobilidade com zero emissões e sem
restrições, com características de uso semelhantes às dos veículos
convencionais:
Tempos de reabastecimento inferiores a quatro minutos;
Grande autonomia, sem comprometer o conforto;
Possibilidade de reboque;
Toyota com plano para veículos elétricos, híbridos e a hidrogênio
Muito pouca dependência das condições climáticas, o que
significa que os clientes desfrutam de ampla autonomia no verão e no inverno.
Para que tudo isso seja possível, é necessário que sejam
criadas infraestruturas para abastecimento, o que na maioria dos países, essas
infraestruturas ainda estão nos estágios iniciais de desenvolvimento.
Pneus furados vão pertencer ao passado
Fonte//PortalEnergia
