Em 2020, Hyperloop arranca na Índia, permitindo viajar a 1078 km/h

O Hyperloop é uma nova forma de viajar, rápida e pouco poluente. A Índia deverá arrancar com este projeto já no final de 2020 podendo transportar pessoas a 1078 km/h.

Hyperloop Photo Obervador

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Viajar a cerca de 1000 quilómetros por hora só é possível de avião. No entanto, as emissões poluentes dos motores deste transporte são, cada vez mais, uma preocupação dos Governos de diversos países. Essa preocupação leva à procura de soluções alternativas mais amigas do ambiente.

O Hyperloop é uma dessas soluções encontradas para um transporte que tem como objetivo deslocar passageiros e mercadorias em cápsulas pressurizadas que levitam magneticamente num tubo em vácuo. O Hyperloop vai permitir viajar a velocidades superiores às de um avião comercial, mas com um menor gasto de energia e sem poluir.

A ideia do Hyperloop One partiu do multimilionário e CEO daTesla Elon Musk, mas até agora não tinham aparecido interessados De acordo com Jay Walder, o CEO da Virgin Hyperloop One, esta empresa adquiriu um Hyperloop para ligar Bombaim a Pune, cerca de 150 quilómetros, estando as escavações agendadas para o final de 2020.

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 Para já, serão apenas construídos 12 quilómetros de tubo, em que a levitação magnética se destina a reduzir o atrito e a aumentar o conforto, e sendo o interior em vácuo não há resistência ao avanço.

Caso tudo funcione como previsto, o resto do percurso será finalizado, para que as deslocações entre as duas cidades, seja possível a uma velocidade de 1078 km/h. O topo do tubo deverá ser revestido por painéis solares aproveitando a abundante energia solar e reduzir a emissão de gases

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Depois de Musk ter publicado todos os dados recolhidos pela sua equipa de desenvolvimento em 2013, encorajando outros a abraçar esta tecnologia, foram várias as empresas que se interessaram nesta forma de viajar, com destaque para a Virgin Hyperloop One e a sua principal concorrente, a Hyperloop Technologies.

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Fonte//O Observador

O futuro dos robots sexuais

Os robôs sexuais têm evoluído e são cada vez mais realistas. Com a IA inteligência artificial, essas máquinas passaram a conseguir comunicar de forma praticamente natural com as pessoas. 
Além disso, outras tecnologias estão sendo desenvolvidas na área com o objetivo de melhorar a experiência do utilizador.

Photo RealDoll

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Polivalência

Os atuais robôs sexuais ainda são muito limitados, e só conseguem, fazer alguns movimentos e emitir alguns sons. No entanto já estão a ser desenvolvidos sistemas pneumáticos e hidráulicos que irão permitir os robots fazerem movimentos e ate segurarem objetos. Assim, alem da sua função inicial, os robots sexuais poderão também fazer os trabalhos domésticos.

 Interaçoes á distancia

É possível que, no futuro, os casais possam interagir separados por grandes distâncias, através de um dispositivo que será vestido, e se ligarão via internet usando um robot para ajudar e tornar próxima uma pessoa distante.

Mão robotica Photo MegaCurioso

Robots sexuais podem vir a atacar humanos

Sexo pago

Nos filmes futuristas existem robôs profissionais do sexo. Tal poderá vir a existir, não se tratando de ver os robots sexuais nas ruas das grandes cidades, mas sim em locais próprios que poderão vir a existir

Interagir mais humanamente com o utilizador

Os robôs sexuais do futuro não serão mais um boneco que faz uns movimentos. Com o avanço da Inteligência Artificial e a constante evolução da robótica, é cada vez mais provável que essas de máquinas venham a ser algo que faz companhia, capaz de conversar, reagir as mais diversas situações e poderão ter acesso a dados e a capacidade de aprender, reagindo à comunicação com os utilizadores de forma quase humana.

Photo Trysexmachines

Robot humanoide vai ser produzido na Russia

Participar na indústria cinematográfica

Outro ramo que irá beneficiar com a evolução dos robôs sexuais é indústria pornográfica, que passaria a ter estrelas robôs para seus filmes. Isso até já acontece atualmente. Já existem filmes onde há uma interação entre humanos e robots

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Fonte//SextTech//TheSun

O primeiro avião elétrico da NASA começou os testes de certificação

Na passada quarta-feira, a NASA apresentou o seu primeiro avião X totalmente elétrico em Armstrong Flight Research Center em Edwards, Califórnia. 
O avião X, também conhecido como X-57 Maxwell Mod II, ou simplesmente X-57 Mod II, é a primeira aeronave experimental totalmente elétrica.

X-57 Photo NASA

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O avião X também é o primeiro modelo da serie tripulado e a primeira das três configurações desta aeronave totalmente elétrica.

O X-57 Mod II foi construído para substituir os motores de combustão interna tradicionais Tecnam P2006T, por uma aeronave com motores elétricos.

A aeronave começará agora os testes no solo, seguidos pelos testes de rolagem e, finalmente, pelos testes de voo.

Embora os testes de solo ainda não tenham começado, as seguintes fases do projeto, Mods III e IV, já estão em andamento. Um dos testes já efetuados com sucesso foi os testes de carga das baterias numa zona, criada para o efeito, no laboratório da NASA Armstrong.

M-57 Photo Nasa

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Um dos objetivos do X-57 é implementar uma zona de testes de certificação apropriados para novos mercados de aeronaves elétricas, que incluem o transporte aéreo comercial diário.

Após os testes, a NASA divulgará o processo de projeto e navegabilidade realçando a propulsão elétrica. Por sua vez, isso ajudará na criação de futuros métodos de certificação para aeronaves usando propulsão elétrica.

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Fonte//NASA