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domingo, 19 de maio de 2019

ONU está preocupada com possível derrame de lixo radioativo


Entre 1946 e 1958, o governo dos EUA testou 67 armas nucleares nas Ilhas Marshall. Mais tarde, depositou os resíduos radioativos dos testes numa cratera numa das ilhas, colocando uma cobertura de betão com 18 centímetros de espessura sobre os resíduos.



Photo Steve Holloway

Novo reator nuclear elimina resíduos radioativos


Tudo foi feito para ser apenas uma solução de armazenamento temporária. A parte inferior da tela de contenção não estava alinhada. Como o temporário passou a definitivo, levantou recentemente a dúvida de o depósito está vertendo lixo radioativo para o Oceano Pacífico, o que seria devastador para o meio ambiente e para o povo da região.
Ao falar com estudantes em Fiji na quinta-feira, o secretário-geral das Nações Unidas, António Guterres, disse que a presidente da Ilhas Marshall, Hilda Heine, estava muito preocupada com a possibilidade de derramamento desses resíduos radioativos.





Embora ele não tenha oferecido nenhuma solução específica para lidar com a cratera cheia de lixo, ele disse que "muito precisa ser feito em relação às explosões ocorridas na Polinésia Francesa e nas Ilhas Marshall", de acordo com a AFP, acrescentando que "isso está relacionado às consequências para a saúde, o impacto nas comunidades e outros aspetos".




Novo reator nuclear elimina resíduos radioativos


Fonte//Futurism

sábado, 4 de maio de 2019

Dispositivo permite recolher cobalto do mar para as baterias dos elétricos


Atualmente, a maioria das baterias para veículos elétricos é baseada em cobalto, um elemento proveniente de minas que frequentemente recorrem trabalho infantil e outras práticas antiéticas.
 Agora, uma equipe de engenheiros do MIT diz que encontrou uma alternativa, de acordo com a New Scientist, usando um aparelho com o formato de bola de praia pendurado em plataformas de petróleo oceânicas desativadas, é possível absorver cobalto suficiente para construir centenas de milhares de baterias para carros elétricos.


A pesquisa da equipa, publicada no periódico Renewable and Sustainable Energy Reviews , descreve como o mundo poderá enfrentar uma escassez de cobalto logo no início de 2020, um problema logístico que poderia prejudicar o emergente movimento de veículos elétricos.




Como há 70 vezes mais cobalto nos oceanos do que em terra, apenas 76 plataformas de petróleo do Golfo do México equipadas com dispositivos de absorção de cobalto poderiam absorver o suficiente para compensar um quarto do cobalto usado na fabricação de baterias em 2017, revela o estudo.
A nova técnica, embora cientificamente viável, tem ainda custos enormes para conseguir ser rentável a nível comercial, informa a New Scientist.
Mas pode ser possível reduzir os custos, com mais investigação e recorrendo a materiais reciclados que o poderia tornar a perspetiva financeiramente viável.

O conceito "carro do futuro" quase no presente da China


Bateria de metanol permite mesma autonomia dos carros a combustão


Grandes camiões da Nikola Motor movidos a hidrogénio


Fonte//Futurism




domingo, 17 de março de 2019

Encontrado porta-aviões “Uss Wasp” afundado na Segunda Guerra Mundial


Um grupo de exploradores de águas profundas, trabalhando a partir do navio Research Research Petrel, descobriu os restos do “USS Wasp”, um porta-aviões da Segunda Guerra Mundial que foi afundado por um submarino japonês, em 1942 durante um ataque às Ilhas Salomão. Informou a Popular Mechanics na quinta-feira.

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Photo Youtube RV Petrel

Submarino alemão da Primeira Guerra Mundial descoberto na costa francesa



O vaso de guerra, afundado há quase 80 anos, foi encontrado a 4.200 metros de profundidade, no Mar de Coral, a meio caminho entre a Austrália e a Nova Guiné, segundo o relatório. A descoberta do “USS Wasp” é a mais recente de uma série de descobertas semelhantes. Nos últimos anos, a tripulação do Petrel encontrou vários naufrágios da Segunda Guerra Mundial, incluindo o USS Juneau, o USS Ward, o USS Lexington, o USS Helena e o USS Indianapolis. No início de fevereiro, a tripulação anunciou a descoberta de outro porta-aviões, o USS Hornet.





O USS Wasp foi atingido por três torpedos japoneses em 15 de setembro de 1942, quando cobria o ataque às Ilhas Salomão, uma operação destinada a proteger a Austrália e a Nova Zelândia e a criar bases para novas operações contra o Japão, segundo a Popular Mechanics.







O USS Wasp sofreu danos massivos, levando o capitão a ordenar o abandono do navio menos de uma hora após o ataque. O navio demorou cerca de oito horas para afundar completamente. No ataque morreram 176 marinheiros e 366 ficaram feridos, num total de 2.162 tripulantes.
Paul Allen, o fundador da Microsoft já falecido, ainda em vida, reuniu a equipa de Petrel tendo deixado uma pré-condição estabelecida, que era que os destroços históricos fossem tratados como sepulturas de guerra e que suas localizações permanecessem secretas, conhecidas apenas por governos e museus.




 Hoje, o Petrel está equipado com um veículo submarino autônomo Remus 6000, capaz de explorar profundidades de até seis quilômetros (19.685 pés). O Petrel também funciona como um navio teste para vários equipamentos de águas profundas que nunca foram instaladas em qualquer outro navio.


Teoria da conspiração indica que o Titanic nunca afundou

A Marinha dos EUA encomendou um submarino autónomo á Boeing

Atingido o ponto mais profundo do Oceano Atlântico


Fonte//SputnikNews




domingo, 10 de março de 2019

Descoberta raça desconhecida de baleias assassinas

No início deste ano, em janeiro, cientistas que trabalhavam na costa do Chile descobriram algo excitante e incomum, baleias que não se pareciam com nada que já haviam visto antes, que apareceram apenas em histórias. Agora conhecidas como baleias do tipo D, os cientistas da Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA) usarão amostras genéticas para determinar se realmente constituem uma nova espécie.

Photo NOOA

Depois de quase 100 anos, a Pantera Negra reaparece em África


Estamos muito animados comos resultados das as análises genéticas. As baleias assassinas do tipo D podem ser o maior animal desconhecido do planeta e uma indicação clara do pouco sabemos sobre a vida nos oceanos ”, diz Bob Pitman, pesquisador do Centro de Ciências da Pesca Sudoeste da NOAA Fisheries em La Jolla, Califórnia, EUA. numa  conferencia de imprensa .







Usando um dardo cruzado, três minúsculos pedaços de pele foram retirados das baleias sem causar ferimentos. Estas amostras terão um papel crucial na classificação da baleia do Tipo D. “Essas amostras são a chave para determinar se essa forma de baleia assassina representa uma espécie distinta”, diz Pitman.
Histórias de baleias do tipo D remontam pelo menos até 1955, quando 17 baleias encalharam na costa de Paraparaumu, na Nova Zelândia. Eles pareciam semelhantes às baleias assassinas (Orcinus orca), mas havia diferenças notáveis. Essas diferenças incluíam, de acordo com a NOAA, “cabeças arredondadas, uma barbatana dorsal mais estreita e mais pontiaguda e um pequeno tapa-olho branco”. Não havia baleias conhecidas que correspondessem a essa descrição.


Os cientistas da época pensaram que essas baleias eram aberrações genéticas da conhecida orca. Mas, em 2005, um cientista francês mostra imagens Pitman de baleias de aparência estranha no Oceano Índico. Suas cabeças bulbosas e manchas nos olhos indicam que essas baleias podem não ter sido uma aberração.
Com o passar dos anos, tanto as viagens aéreas quanto a tecnologia fotográfica melhoram. As viagens para a Austrália, Nova Zelândia e até mesmo a Antártida aumentam. Pitman e seus colegas começam a criar arquivos de imagens de baleias assassinas do Oceano Antártico. Das dezenas de milhares de fotos, foram documentados seis avistamentos de baleias do Tipo D






As tendências começaram a surgir. Essas baleias viviam no mar, mas tendiam a evitar a água mais fria, embora fossem mais avistadas perto da Antártida. Eles viviam em áreas conhecidas por ventos brutais. Pescadores chilenos começaram a reclamar qua as baleias tipo D causavam estragos ás suas linhas.


Cientistas querem criar material tão forte como teia de aranha


Para Pittman, as evidências crescentes exigiam estudos. Então, a bordo do navio de pesquisa Australis, um grupo internacional de especialistas em baleias começou a procurar a baleia do Tipo D na costa do Chile. Não foi fácil, os ventos brutais, de 40 a 50 nós de Cabo Horn, foram suficientes para desgastar até o mais ávido caçador de baleias.





Mas quando o vento amainou, a equipe encontrou sua oportunidade. Eles encontraram baleias do Tipo D.
Num grupo de 30 ou mais baleias, a especialista em vocalização Rebecca Wellard rebocou um hidrofone atrás do barco para gravar as chamadas do Tipo D. Câmaras montadas no hidrofone capturavam fotos das raras baleias.
E agora as amostras de DNA começarão a revelar algumas verdades sobre os animais envoltos em mitos por mais de 60 anos.


Pescador filma quando é mordido por um tubarão

Nova espécie de dinossauro gigante encontrado na África do Sul

Foca a lutar com polvo atinge caiaque


Fonte//NOOA





sexta-feira, 22 de fevereiro de 2019

O que irá acontecer á humanidade se a Antártida colapsar


Cientistas da Nasa descobriram recentemente que a Geleira Thwaites, um gigantesco corpo glacial antártico do tamanho da Grã-Bretanha, tem uma cavidade gigante, com cerca de dois terços do tamanho de Manhattan. A descoberta preocupante levou a questões sobre o que acontecerá se a geleira entrar em colapso total.


Photo RevistaBohemia


Fauna e flora do Artico em perigo



A cavidade glacial, encontrada no fundo de uma geleira noroeste da Antártida com o uso de radar de penetração de gelo e satélites com lentes de alta resolução, foi descoberta por investigadores do Laboratório de Propulsão a Jato da NASA, que consideraram a descoberta “alarmante” e advertiram que a misteriosa cavidade, que contem cerca de 14 biliões de toneladas de água doce congelada, está instável e é uma bomba relógio. A descoberta é vital, disseram os cientistas, porque se demonstrou que o gelo da Antártica está derretendo não apenas nas áreas em contacto com os oceanos, mas também por baixo de suas espessas camadas de gelo.

A preocupação imediata e mais óbvia sobre a descoberta é que, se a geleira Thwaites, que tem uma área de cerca 192.000 quilômetros quadrados, derreter completamente, pode provocar o aumento do nível do mar, em todo o mundo, em cerca de 30 cm. Pode parecer pouco mas, segundo o Instituto Smithsonian , esse aumento seria suficiente para ameaçar as cidades costeiras ao redor do mundo, inundando regiões insulares e levando à erosão do solo.
No ano passado, investigadores da Alemanha, Áustria e Austrália divulgaram um estudo que indicava que o nível do mar devia subir 30 cm no mundo até o ano 2300. As zonas baixas da Flórida e Bangladesh, e nações inteiras como as Maldivas no Oceano Índico, ou Kiribati no Pacífico, estariam ameaçadas. Cidades costeiras altamente povoadas como Xangai, Londres, Nova Iorque e Nova Orleães seriam afetadas também.






Se o aumento do nível do mar chegar mais cedo do que o esperado devido a estes novos fenômenos, anteriormente desconhecidos, como a caverna do Glaciar Thwaites, as nações não vão ter tempo para se preparar para isso”, afirmou o Dr. Ted Scambos, investigador do Centro Nacional de Dados de Neve e Gelo dos EUA , ao USA Today.
Além da enorme quantidade de água doce congelada, acredita-se que a formação de gelo de Thwaites sirva como uma importante barreira, impedindo que as geleiras próximas deslizem em direção ao mar. Se essas geleiras derreterem, o nível do mar aumentará não 30 cm, mas até três metros, afetando áreas habitadas muito mais para o interior e causando ainda mais caos aos ecossistemas locais.



Photo NASA


Os oceanos podem abrigar uma surpresa desagradável



Além de sua possível ameaça à vida selvagem local, os icebergs que se soltam da Antártida podem representar uma grande ameaça às atividades oceânicas, particularmente a navegação. Em 2018, o portal de notícias da Nova Zelândia, Engineering News, alertou que os icebergs da Antártida já representavam um perigo maior para as rotas de navegação do sul. Um ano antes, a Patrulha Internacional do Gelo da Guarda Costeira dos EUA avisou as companhias de navegação que um número extraordinariamente elevado de icebergs que se encontrava nas rotas marítimas nas áreas do norte, tendo mesmo a agência de monitorização feito avisos de perigo "extremo" devido á presença de icebergs no Atlântico Norte.

No início deste mês, pesquisadores do Centro de Pesquisa Antártica da Universidade Victoria de Willington, na Nova Zelândia, e da Universidade McGill, no Canadá, publicaram um artigo na Nature que alertava que os biliões de toneladas de água proveniente do degelo da Groenlândia e Antártica podem resultar em condições climáticas globais mais extremas em todo o mundo e servem para desestabilizar o clima regional num futuro muito próximo.




De acordo com o estudo, a entrada nos oceanos de biliões e biliões de toneladas de água anteriormente congelada tem o potencial de desacelerar a rede global de correntes transportadoras oceânicas que regulam o clima, resultando em períodos mais longos, mais extremos de calor ou frio, períodos húmidos e secos, com variações de temperatura muito maiores.
 A descoberta da enorme cavidade na geleira de Thwaites pode significar que esse processo, que os cientistas neo-zelandeses e canadenses diziam que iria demorar décadas, pode ocorrer muito mais rápido.

Photo Euronews

Dados de satélite segredos sob a Antártida


Finalmente, alguns cientistas, incluindo Lucas Zoet, professor do departamento de geociência da Universidade de Wisconsin-Madison, temem que o colapso da geleira Thwaites possa potencialmente desestabilizar toda a região da Antártida Ocidental.
De acordo com o Dr. Scambos, a descoberta da enorme cavidade na geleira de Thwaites não augura nada de bom para o nosso futuro.
"O problema não é se vai acontecer ou não, o verdadeiro problema é quando isso vai acontecer, e a menos que realmente mudemos a quantidade de gases de efeito estufa que estamos colocando na atmosfera vamos perder grandes áreas da Antártica e grandes áreas na Groenlândia, " afirmou o Dr. Scambos.



Fonte//SputnikNews




terça-feira, 19 de fevereiro de 2019

Os oceanos podem abrigar uma surpresa desagradável


As alterações climáticas ameaçam causar uma enorme libertação do carbono que se encontra no fundo do mar. Já aconteceu no passado, tendo como resultado, um aumento da temperatura atmosférica a tal escala, que acabou com a Era do Gelo.


Photo Deposiphtos

Derretimento do gelo antártico pode submergir cidades inteiras


Os resultados desta investigação foram publicados em janeiro passado na revista Environmental Research Letters, e aponta que no final do período Pleistoceno, há aproximadamente 17000 anos, foi libertada uma grande quantidade de gases de efeito de estufa dos fundo marinhos devido à atividade hidrotermal.




Estes reservatórios subaquáticos de dióxido de carbono e metano são produzidos quando a atividade vulcânica liberta gás, que é aprisionado em bolsas congelado.
Estes depósitos estão espalhados pelo leito marinho de todo o planeta e permanecem intactos, a menos que sejam perturbados por fatores externos, como o aquecimento dos oceanos. Se o carbono geológico preso no interior destes reservatórios for libertado, o nível de gases de efeito estufa na atmosfera irá sofrer um enorme aumento, agravando, consequentemente, ainda mais as alterações climáticas.

Photo Phys

Preocupante. Os oceanos estão a aquecer 40% mais rápido que era previsto


Tendo isto em conta, os cientistas alertam que com a atual taxa de aquecimento global, em grande parte causada pela atividade humana, os oceanos atingirão a temperatura considerada mais crítica até o final deste século.

A última vez que aconteceu, a alteraçao climática foi tão drástica que causou o fim da Idade do Gelo”, frisou Lowell Stott, investigador da Universidade do Sul da Califórnia, nos Estados Unidos, e principal autor do trabalho. E concluiu: “Assim que o processo geológico começar, não podemos desativá-lo”.



Fonte// Phys



domingo, 3 de fevereiro de 2019

Preocupante. Os oceanos estão a aquecer 40% mais rápido que era previsto


Os oceanos estão aquecendo mais rápido do que se pensava anteriormente. De acordo com um relatório publicado quinta-feira na revista Science por autores nos Estados Unidos e na China, isso estabeleceu um novo recorde de temperatura em 2018.

Photo Domtotal


Cientistas descobrem buraco gigante na Antártida



Durante anos, os cientistas alertaram para o aumento das temperaturas globais e do derretimento das camadas de gelo.
No entanto, na quinta-feira, os cientistas anunciaram que está acontecendo mais rápido do que o previsto, dizendo que o ano de 2018 foi o ano com temperaturas mais altas registadas nos oceanos.
O relatório afirma que os oceanos estão aquecendo até 40% mais rápido do que o painel das Nações Unidas determinou em 2014.




Tal aquecimento dos mares está prejudicando os recifes de coral e a vida marinha, e forçando os peixes a encontrarem águas mais profundas e mais frias. E isso está destruindo o ecossistema subaquático.
Por exemplo, as capturas de lagosta entraram em colapso em Connecticut e Rhode Islands nos Estados Unidos, e agora os pescadores do Maine apanham-nas, quando os crustáceos se deslocam para o norte.

Os gases de efeito de estufa aquecem o ar e, segundo os cientistas, o calor é absorvido pelos oceanos. E não há sinais de abrandar.
Na verdade, esses cientistas afirmam que os registos do aquecimento dos oceanos mostram que aumentaram, quebrando ao esperado anualmente a partir do ano 2000.



As alterações climáticas estão impedindo as plantas de processar o CO2



Fonte//AfricaNews



domingo, 29 de julho de 2018

Apenas 13% dos mares do mundo estão intocados pelos seres humanos

Os oceanos cobrem aproximadamente 70% da superfície da Terra, e parece que quase nada dessa extensão marinha está fora dos limites para humanos aventureiros e carentes de recursos.

Apenas 13,2 por cento dos mares do mundo  ou cerca de 20,8 milhões de quilômetros quadrados  permanece verdadeiramente selvagem, sugere um novo estudo. (Para comparação, a Ásia cobre uma área de 44,5 milhões de quilômetros quadrados).

"Quase toda essa zona está localizada no Ártico, na Antártica ou ao redor de nações remotas da Ilha do Pacífico", disse Kendall Jones, coautor do estudo, doutorado na Universidade de Queensland, na Austrália, e especialista em planeamento conservacionista da Wildlife Conservation Society.

E nas regiões costeiras, onde a atividade humana é a mais intensa, quase não há mais nenhuma área selvagem", acrescentou Jones. "E também descobrimos que quase toda a natureza selvagem está desprotegida, deixando-a vulnerável a qualquer momento, já que melhorias na tecnologia de pesca e navegação nos permitem penetrar mais fundo no oceano e pescar mais fundo".

Talvez tão perturbador, disse Jones, é que grande parte da natureza está desprotegida: apenas 4,9% dessa área marinha existe em áreas marinhas protegidas, onde as leis restringem as atividades humanas, descobriram os autores do estudo.

Encontrando áreas livres da atividade humana


Para identificar a natureza selvagem, que os autores do estudo definiram como áreas "livres de intensa atividade humana", Jones disse, eles compilaram dados sobre os níveis de várias atividades humanas nos mares. Em seguida, eles identificaram as áreas que mostram a menor dessas atividades.

Especificamente, eles atribuíram a cada quilômetro quadrado de oceano um valor pelo quanto foi afetado por cada um dos 15 fatores causados ​​pelo homem, como pesca, transporte comercial e escoamento de nutrientes e pesticidas, e quatro fatores relacionados à mudança climática , incluindo acidificação dos oceanos e aumento do nível do mar.

Para se qualificar como área livre de atividade humana, essa área teve que passar por dois testes: teve que marcar dentro dos 10 por cento mais baixos da faixa de valores de impacto para todos os 15 fatores humanos, e teve que marcar dentro dos 10 por cento mais baixos de impacto cumulativo. que incluiu todos os 15 fatores mais os fatores relacionados à mudança climática. (Os pesquisadores não incluíram a mudança climática no primeiro teste porque, se tivessem, nenhum dos oceanos teria se qualificado , disse Jones.)

Eles então compararam as áreas selvagens com mapas de áreas marinhas protegidas para determinar quais das áreas selvagens estavam protegidas.

Muito pouco dos oceanos continua intocado pelos seres humanos


A maioria dos países tem "algumas manchas deixadas" no deserto, disse Jones, mas não grandes. Nos Estados Unidos, por exemplo, eles encontraram algumas áreas marinhas selvagens nas águas da costa norte do Alasca, disse Jones.

No entanto, mais da metade - 66% - da área marinha existe no alto mar, que são águas sobre as quais nenhum país tem jurisdição, disse Jones.

 Alguns antecedentes


Todos os países controlam os recursos naturais nas águas a uma certa distância - 200 milhas náuticas - de suas costas, disse Jones. Os mares estão tão longe da terra que nenhum país os controla. Por causa do afastamento do mar alto, os pesquisadores esperavam encontrar altos níveis de vida selvagem lá, mas encontraram menos vida selvagem do que esperavam, disse Jones

"Nossos resultados mostram que nao  há quase nenhum lugar no oceano  em que as pessoas não estão interessadas em usar para algum propósito", acrescentou Jones.

Os pesquisadores também descobriram que, como pesquisas anteriores haviam indicado, as áreas selvagens tinham uma biodiversidade muito maior do que as áreas não selvagens. As áreas selvagens possuíam uma variedade maior de espécies, incluindo espécies raras, do que áreas não selvagens, bem como combinações únicas de espécies, escreveram os autores em seu estudo. As misturas de espécies encontradas nessas áreas são únicas porque incluem os principais predadores ao lado de outras espécies, observou Jones. "Em áreas não selvagens, muitas vezes os principais predadores se foram", disse Jones.

Além de preservar a biodiversidade, as áreas selvagens são como máquinas do tempo que revelam a maneira como os oceanos eram antes que as atividades humanas começassem a degradá-las.

Protegendo essas areas


Então o que o futuro reserva? Isso depende do nosso curso de ação. "Proteger [áreas selvagens marinhas] é crucial se quisermos proteger toda a biodiversidade marinha no futuro", disse Jones.

Para isso, os autores acreditam que, primeiro, os países deveriam identificar as áreas selvagens dentro de sua jurisdição que estão em maior risco de serem perdidas e designá-las como áreas marinhas protegidas, disse Jones.

A conservação em alto mar é mais difícil, já que, por definição, nenhum país tem jurisdição, acrescentou.

Ainda assim, as Nações Unidas estão debatendo uma medida para a conservação em alto mar , que permitiria a designação de áreas protegidas em alto mar, disse Jones, acrescentando que as organizações multinacionais de gestão pesqueira (ORGP) - "organizações internacionais formadas por países com interesses numa área ", como a Comissão Europeia define-los - também poderia proteger a vida selvagem em alto mar, concordando em deixar certas áreas com proteçao", disse Jones.

Finalmente, a pesca em alto mar só é lucrativa por causa dos subsídios do governo que possibilitam viajar para áreas tão remotas, disse Jones. Esses subsídios são mais altos no Japão e na Espanha, seguidos pela China, Coreia do Sul e Estados Unidos, de acordo com um estudo recente . "A retirada desses subsídios para essas nações poderia ser outra maneira de desencorajar a o desgaste  dessas últimas áreas selvagens", disse Jones.

Em geral, escreveram os autores, os esforços de conservação em terra e no mar negligenciaram a proteção das áreas selvagens em favor da tentativa de salvar espécies ameaçadas individuais.

"Se você usar uma analogia de saúde, o sistema atual é como um governo gastando todo o seu orçamento de saúde em cirurgias cardíacas de emergência, que é o fim das extinções de espécies, sem gastar dinheiro com a prevenção de doenças cardíacas. o primeiro lugar ", disse Jones. Jones e seus co-autores acreditam que as políticas de conservação não devem apenas tentar salvar as espécies ameaçadas, mas também proteger as espécies e os ecossistemas de se tornarem ameaçados.

"O que estamos defendendo é uma abordagem dupla, onde em uma ponta, você está impedindo espécies e ecossistemas de serem extintos, e na outra ponta, você está salvando os últimos lugares intactos que estão sob baixo impacto ", disse Jones.

Fonte//LiveSience