Volvo Trucks, uma empresa do setor automóvel da Suécia,
anunciou na quinta-feira que seu camião elétrico autônomo acaba de receber sua
primeira tarefa.
A empresa fez uma parceria com a gigante de logística e
ferris DFDS para usar seu mais recente caminhão autônomo, “Vera”, para
transportar mercadorias num terminal portuário em Gotemburgo, na Suécia.
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| Photo Volvo Trucks |
Os carros vão mudar mais na próxima década do que no ultimo século
Em setembro de 2018, a Volvo Trucks apresentou sua primeira
solução elétrica, ligada remotamente e autônoma, projetada para tarefas
repetitivas em centros logísticos, fábricas e portos. O “Vera” é adequado para
curtas distâncias, transportando grandes volumes de mercadorias com alta
precisão.
Enquanto seus veículos autônomos anteriores se parecem com
camiões normais, o caminhão “Vera” tem um design impressionantemente futurista,
que leva os esforços de direção autônoma da Volvo a um nível totalmente novo. É
principalmente um cérebro, alguns motores, baterias e sem lugar para um motorista.
É um pouco estranho, mas isso não impediu que ele conseguisse lugar para
trabalhar na cidade natal da Volvo, Gotemburgo.
O “Vera” é alimentado pelo mesmo sistema de força e baterias
dos camiões elétricos da Volvo. Comunicando-se uns com os outros através de um
centro de controlo em nuvem, o que pode otimizar o fluxo de tráfego, manter as
operações sem problemas alem de minimizar os tempos de espera.
Embora as movimentadas estradas da cidade ainda apresentem
vários desafios para os carros autônomos, a tecnologia autônoma já está
avançada o suficiente para ser implantada da maneira como a Volvo a utiliza. Em
suma, eles podem seguir rotas pré-definidas em locais relativamente tranquilos,
com poucos obstáculos inesperados.
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| Photo Volvo Trucks |
O veículo autônomo navegará por uma rota pré-definida, parte
da qual utiliza estradas públicas, transportando contentores de transporte a
uma distância relativamente curta entre um centro logístico da DFDS e o
terminal portuário. O objetivo é criar um sistema que ofereça um fluxo
eficiente e contínuo de mercadorias.
A experiencia piloto é uma colaboração com a empresa de
logística DFDS. “Agora temos a oportunidade de implementar o “Vera” num cenário
ideal e desenvolver ainda mais seu potencial para outras operações semelhantes
”, disse Mikael Karlsson, vice-presidente de soluções autônomas da Volvo
Trucks, num comunicado.
“ Os transportes autônomos com baixos níveis de ruído e zero
emissões de escape têm um papel importante a desempenhar no futuro da logística
e beneficiarão os negócios e a sociedade. Vemos essa colaboração como um começo
importante e queremos impulsionar o progresso nessa área. O “Vera” pode ter um
limite de velocidade, mas nós não. Os testes já começaram e pretendemos
implementar a solução nos próximos anos ”, acrescenta Mikael Karlsson.
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Fonte//TechExplorist
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