Desde os smartphones aos carros elétricos, continuaremos
necessitando das baterias nos próximos anos. Novas pesquisas mostram como um
novo tipo de bateria de alumínio poderia oferecer várias vantagens sobre as
tradicionais de íons de lítio em uso atualmente.
Photo Pixabay |
Baterias de fluor com grande duração para breve
A bateria de alumínio tem baixos custos de produção e não
tem a mesma pegada ambiental das baterias usadas atualmente, em parte porque
usa materiais abundantes e de fácil mineração, reduzindo o problema da devastação
que causamos ao planeta para a construção de baterias.
Este novo conceito de bateria é especialmente adequado para
sistemas de energia em grande escala, sendo sobretudo ideais para locais onde é
necessário armazenar a energia proveniente das fontes renováveis ate ser necessária.
O lítio, usado nas baterias atuais, não só é escasso, mas também
usam cobalto, o é um minério complicado e muito perigoso de minerar. A mudança
para o alumínio, se funcionar como os cientistas esperam, traria vários
benefícios, principalmente ao reduzir nossa dependência de combustíveis fósseis
para produção e reciclagem de baterias.
"Os custos dos
materiais e os impactos ambientais que projetamos de nosso novo conceito são
muito mais baixos do que o que temos atualmente, tornando-os viáveis para uso
em grande escala, como parques de células solares ou armazenamento de energia eólica",
diz o físico Patrik Johansson , da Universidade de Tecnologia de Chalmers, na
Suécia. “Além disso, nosso novo conceito de bateria tem o dobro da capacidade
de energia em comparação com as baterias de alumínio que já existem”.
Isso permite alcançar uma capacidade energética mais alta,
tornando as baterias de alumínio muito mais práticas, sustentáveis e
comercialmente viáveis do que eram antes, embora ainda haja muito espaço para
melhorias na mistura química interna, principalmente no eletrólito.
Photo Yen Strandqvist/Chalmers University of Technology |
Baterias de fluor com grande duração para breve
Este novo tipo de baterias, por enquanto, está apenas em
laboratório, e será necessário ainda trabalhar mais antes de as colocar no
mercado.
Os cientistas sugerem que as baterias de alumínio em breve
poderão funcionar com baterias de íon de lítio em certos cenários, com sistemas
capazes de alternar entre os dois, dependendo das necessidades.
Qual o futuro das células de combustível
Fonte//Energy Storage Materials.
Sem comentários:
Enviar um comentário